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  受不了，在后备箱两边各有一个排气孔，再比方空调外循环时，空气从车外进入到车内，是经过雨刮导流板下方U型槽的通气口进入到车内。

  下图是外表台现已拆下，赤色箭头指的是副驾驶方位的进气口，是直接通向车外的。外界空气经过空调滤芯过滤后，被鼓风机从进气口吸入到车内。

  再说说今日这辆车，车主说车里一股恶臭味，开空调后，臭味更大。假如空调开和不开臭味都很大，阐明车内有东西腐烂了，但车主反应是开空调后，臭味更大，只能阐明异味来源自车外。上图是现已拆开的通气孔，未曾发现什么异物，也闻不到什么臭味。翻开鼓风机后能听到鼓风机内有异响，下图是拆掉鼓风机后取出来的所谓的异物。

  看来这老鼠现已在鼓风机内呆了有段时刻了，都现已风干了。应该不是饿死的，是转晕死的。再看一下鼓风机。

  老鼠的造型和鼓风机保持一致，那老鼠是怎样进入到车内的呢。老鼠进入发动机仓咬坏线束的作业，大多数人应该都听说过，但发动机舱和U型槽之间是不相通的，这是为避免发动机运转中发生的热气或许废气经过通气孔进入车内。

  后备箱的排气孔方位高，老鼠跳不上去。而U型槽两边都会有排水孔，老鼠是经过排水孔进入U型槽内，然后再经过外循环进气口，进入空调内部，将空调滤芯咬碎后，掉进了鼓风机内。上图是咬碎的空调滤芯。

  车主说想想就厌恶，要清洗整个空调体系的管道。清洗作业适当费事，需求将外表台拆掉，鼓风机总成拆掉并分化，一切管道都需需求清洗，价值不小啊，上图赤色箭头是外循环进气口。

  值得幸亏的是车主一向将空调打在了外循环，假如老鼠进入车内后，车主运用内循环，老鼠能从鼓风机跑到车内。想想开车的时分，猛地发现副驾驶有一只老鼠看着你，这的有多吓人。