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  依据终端上牌数据，2025年7月，国内新动力重卡商场共出售1.66万辆（交强险口径，不含出口与军车），环比下降7.6%，但同比完结了152%的快速地增加。至此，新动力重卡商场已接连26个月体现优于职业全体，并创下同比增加“30连增”的记载。

  值得注意的是，自本年3月以来，新动力重卡单月销量已接连五个月坚持在1.5万辆以上。7月的销量是近五年来的单月次高点，仅次于2025年6月创下的1.8万辆前史最高纪录，显现出商场需求持续旺盛。

  从企业竞赛格式来看，7月份共有12家企业销量超越200辆，其间7家销量破千。徐工重卡以2846辆的销量位居第一，一汽解放以2589辆紧随其后，三一集团则以2156辆位列第三。

  从累计数据看，本年1-7月，新动力重卡累计销量到达9.59万辆，同比增加179.3%。在销量排名前十的企业中，9家完结了同比正增加，其间一汽解放（376%）、福田轿车（326%）和陕汽集团（267%）的增加体现尤为杰出。

  在反映品牌热度的“运送人品牌指数榜”中，长途新动力商用车、比亚迪商用车、一汽解放、我国重汽、春风商用车、福田欧曼和陕汽重卡等品牌获得了较高重视。

  7月，长途新动力商用车销量为678辆，市占率4.08%，同比增加38.09%。1-7月累计销量为4626辆，市占率4.83%，同比增加128.67%。在7月运送人品牌指数榜中，长途新动力商用车重视指数为2332。在运送人口碑产品排行榜中，汉马H7新动力牵引车在列。

  7月16日，第三届我国国际供应链促进饱览会于北京隆重启幕。长途新动力商用车作为链主企业，携醇氢电动技能产品及生态效果会集参展，展示其活跃构建产业链协同生态的决计，大力推进甲醇液态新动力使用，为国家绿色低碳动力体系建造贡献力量。

  展会现场，长途带来的远醇移动电源车、远醇补能电站可满意多种场景的多元供电需求。远醇移动电源车无需依靠场所与电网，以甲醇燃料完结24小时不间断供电，且发电本钱较柴油下降超50%，兼具灵活性与经济性优势。

  在7月运送人品牌指数榜中，比亚迪商用车的重视指数为2235。在运送人口碑产品排行榜中，比亚迪Q3纯电动牵引车、T10纯电动自卸车在列。

  凭仗在电池、电机、电控等中心零部件范畴的自主研制才能，比亚迪商用车获得了商场的广泛重视。其T25纯电搅拌车搭载了全栈自研的三电体系，装备376.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，工况续航为160-200公里。电池选用左右侧挂的布局方法，有助于下降车辆重心，然后提高行进稳定性。

  7月，一汽解放新动力重卡销量为2589辆，市占率15.56%，同比增加207.84%，环比增加24.17%。1-7月累计销量为13321辆，市占率13.90%，同比增加376%。在7月运送人品牌指数榜中，一汽解放的重视指数为1927。

  7月22日，一汽解放在江西举行了200台解放J6P电动牵引车的交给典礼。该车型搭载智能电驱体系与高效热办理技能，归纳能耗较同种类型的产品下降约15%，标载工况下续航可达360-400公里，适用于高频次的点对点短途运送场景。

  7月，我国重汽新动力重卡销量为1568辆，市占率9.43%，同比增加168.03%，环比增加0.57%。1-7月累计销量为10946辆，市占率为11.42%，同比增加212%。在7月运送人品牌指数榜中，我国重汽的重视指数为1808。

  在产品布局方面，我国重汽持续加码。在工信部第397批产品公告中，我国重汽会集申报了14款纯电与换电新车，包含根据豪沃底盘的6×2纯电动冷藏车和8×4纯电动载货轿车底盘，进一步丰厚了其新动力产品矩阵。

  7月，福田欧曼新动力重卡销量为1654辆，市占率9.94%，同比增加560%，环比增加4.08%。1-7月累计销量为8476辆，市占率8.84%，同比增加326.14%。在7月运送人品牌指数榜中，福田智蓝欧曼的重视指数为1764。在运送人口碑产品排行榜中，智蓝重卡牵引车在列。

  7月28日，福田发布了欧曼银河新动力系列重卡。该系列供应200-800kWh的全电量矩阵挑选，并支撑后背、底置等多种电池布局计划。其间，电池底置规划使车辆轴距到达3450mm，与燃油车适当，有助于下降风阻和提高控制灵活性。

  7月，春风商用车新动力重卡销量为1238辆，市占率7.44%，同比增加72.66%，环比增加19.04%。1-7月累计销量为6867辆，市占率7.16%，同比增加163.20%。在7月运送人品牌指数榜中，春风商用车的重视指数为1663。

  7月22日，春风商用车在广东阳江完结60辆新动力重卡的批量交给，标志着其慎重进入华南资源运送商场。交给的春风天龙KL纯电牵引车选用自主研制的集成式电驱桥，传动功率较传统中心驱动提高约10%，整车峰值功率达950马力。

  7月，陕汽集团新动力重卡销量为1952辆，市占率11.73%，同比增加204.05%，环比增加38.44%。1-7月累计销量为11066辆，市占率11.54%，同比增加267.28%。在7月运送人品牌指数榜中，陕汽重卡的重视指数为950。

  陕汽重卡H6000E底部换电牵引车在技能上颇具亮点，装备520kW双电驱桥，并经过自适应动能收回、三源热泵等技能，完结每公里1.25kWh的较低电耗。钢铝混合结构规划则使自重降至10800kg，较同种类型的产品轻约400kg。

  归纳来看，2025年7月新动力重卡商场体现微弱。多地“以旧换新”方针的落地对用户收购需求起到了推进效果，而大电量车型的密布上市则为商场注入了新的生机。

  产品端的立异成为本月职业的一大亮点，有用缓解了用户的续航焦虑。工信部近期公告显现，多款搭载400度以上大容量电池的电动重卡会集推出，为用户更好的供应了更多挑选。在方针支撑与高品质的产品供应的两层驱动下，估计新动力重卡商场在未来数月将持续坚持高位运转态势。

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