产品介绍product description

  ：在车辆减速或制动时，电机可以转变为发电机的人物，将车辆的动能转化为电能贮存至电池中。这一进程不只削减了能量的糟蹋，还能为电池充电，以便在需求时为内燃机供给额定的动力

  ：在车辆需求快速加快或爬坡时，电机可以给我们供给瞬间的高扭矩输出，减轻内燃机的担负，使其不用在极短的时间内大幅进步转速，然后坚持在较高效的运转区间

  ：在车辆起步时，电机可以独自驱动车辆，避免了内燃机在冷启动时的高油耗和高排放。一旦车辆到达必定速度，内燃机才会介入，与电机协同作业

  ：在不同的驾驭条件下，电机可以精确的经过需求调整其输出，以坚持内燃机在最佳功率点邻近运转。例如，在高速巡航时，电机可能会削减输出，让内燃机承当更多作业，而在低速或拥堵时，则添加电机的奉献，削减内燃机的负荷

  经过上述机制，混动车的电机有效地为内燃机调峰，进步了全体体系的功率和功能，降低了油耗和排放。

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